Возможно, виной всему - банальная экономия средств (ведь индивидуальный проект стоит немало) и отсутствие стремления у заказчика придать неповторимость своему жилью. Как бы там ни было, но факт остается фактом.

Более того, некоторые люди приступают к строительным работам вообще без какого-либо проекта (надо отметить, что виноваты в этом и подрядчики, которые обещают выполнить все работы "под ключ" без элементарной технической документации). Последствия таких "безпроектных" строек весьма печальны: ни доказать вину стройфирмы, ни исправить последствия инженерных решений, используемых при работах, заказчику, как правило, не удается. Оно и понятно: как можно утверждать, что что-то сделано не так, если изначально не определено, как это "что-то" должно выглядеть. Судебные тяжбы с недобросовестными подрядчиками в этом случае - дело безперспективное.

Чтобы избежать подобных вариантов, следует более взвешенно подходить к такому этапу строительных работ, как проектирование. Самый оптимальный способ - найти хорошего архитектора, независящего от стройфирмы. Например, можно обратиться с этим вопросом в архитектурное бюро или проектную мастерскую. 

Специалисты из этих организаций не будут заинтересованы в том, чтобы искусственно завысить стоимость работ (в отличие от "спецов" из фирмы-подрядчика). К тому же, имея на руках готовый проект, заказчик может обратиться в несколько стройфирм сразу с просьбой подготовить смету предстоящих работ и, сравнив, выбрать тот вариант, что подходит именно ему. Конечно, стоимость индивидуального проекта дома, прямо скажем, - немаленькая. 

Но, поверьте, имея на руках сей документ, куда проще будет найти выход не только из спорных ситуаций, связанных со строительством, но и избежать неприятностей при вводе в эксплуатацию уже готового дома.

Проект-Тамбов

http://proekt-tambov.ru

7-929-819-38-25

Комментариев пока нет.

Это интересно:

• Что было определено в командной работе на уроке?

Цитаты:

• Поставка щебня При строительных работах очень широко применяют щебень гранитный, купить какой планируют во время подсыпки под полотно автодороги, под фундаменты строений, а также при необходимости получения железобетонных конструкций.
• Это и есть бой кирпича, для него в строительных работах вполне можно найти способ его использования.
• В дискуссии примут участие Федерико Паролотто (глава компании «Mobility in Chain»), Жоао Сильва (архитектурное бюро «Lissoni Architettura»), Штефан Йентш (директор по Азиатско-Тихоокеанскому региону компании «Obermeyer»), Николай Канев (кандидат физико-математических наук, компания «Акустик групп») и другие.