Кроссовер премиум класса Acura RDX создан для любителей спортивного класса езды. Автомобиль снабжен 4-х цилиндровым 240-лошадиным двигателем с турбо наддувом и пятиступенчатой автоматической КПП. Фирменная независимая подвеска создана специально для извилистых дорог.

К 2010 году Acura предлагает передне-приводное и полно-приводное исполнения, на выбор. Передне-приводной вариант более экономичный в расходе топлива и его стоимость будет меньше, примерно на $2000. Полно-приводной вариант, при этом, будет иметь систему «Super Handling All-Wheel Drive system» (сокращенно SH-AWD). Эта система обеспечивает более высокую управляемость задними колёсами на крутых поворотах, что, в свою очередь, обеспечивает большую устойчивость.

В комплектацию включен 2-х зонный климат-контроль и люк. Салон автомобиля отделывается только кожей.

Подводя итог, можно сказать, что Acura RDX предназначен для водителей, которые предпочитают комфортную езду, но при этом не желают притормаживать на крутых поворотах, ибо фирменная подвеска «знает» свое дело.

Цитаты:

• MEYLE впервые выступит основным спонсором оформленного в стиле компании гоночного автомобиля на гонке ADAC GT Masters.В этом году компания МEYLE продолжит сотрудничество с дрезденской командой T3 Motorsport, которая примет участие в гонке ADAC GT Masters. Впервые компания MEYLE будет выступать не только в качестве технического партнера, но и в качестве основного спонсора одного из гоночных автомобилей команды T3: Lamborghini Huracán GT3 Evo со стартовым номером 71.  Он будет представлен
• Великолепная управляемость, маневренность, плавность хода и устойчивость на дороге.
• Сеть магазинов спортивного снаряжения MEGASPORT проанализировала сравнительные достоинства мужской экипировки для бега в городских условиях, определив идеальные кроссовки и спортивную одежду для асфальтовых пробежек в условиях «каменных джунглей».